السعر غير شامل ضريبة VAT
390,000 EUR
معلومات أساسية عن مجموعة المنتجات شاحنات أخرى الماركة/الطراز Andere B Type, F1 - Short-Nose Monte-Carlo Edition سنة الصنع 1955 قراءة العداد 1,001 كيلومتر البلد Mascus ID FBE1FEE6 + أظهر معلومات أكثر السعر اختيار عملة EUR السعر غير شامل ضريبة VAT 390,000 EUR ضريبة المبيعات السعر شامل ضريبة VAT - تفاصيل نوع التيار الكهربائي بترول رقم المخزون الداخلي 900460 ناتج المحرك 176 kW (238.99 حصان) أجهزة نقل Sonstige لون Grün معلومات أخرى Fahrzeugstandort: England, Aufbau: Formel-1 Rennwagen Short-Nose Monte-Carlo Edition \\ \\4-Zylinder \\2472ccm \\Radstand: 2286mm \\Scheibenbremsen \\5-Gang \\ \\Der Connaught Type B war ein Formel-1-Rennwagen, der bei Connaught Engineering 1954 gebaut wurde und bis 1958 zum Einsatz kam. Der erste Wagen des Connaught Type B erschien erstmals im Herbst 1954. Er hatte einen Stromlinien-Karosserie aus einem Stück und eine charakteristische Heckflosse. Der B-Type hatte im Unterschied zum A-Type, der von einem Lea-Francis-Aggregat angetrieben wurde, einen Alta-Frontmotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen. Das Triebwerk leistete 176 kW (240 PS) und gab dem Wagen ordentlich Vortrieb. Wie der A-Typ hatte der B-Type ein Vorwählgetriebe, eine vordere Aufhängung mit Querlenkern und Schraubenfedern und hinten eine De-Dion-Achse. 1956 nahm das Werksteam zwar nur an zwei Weltmeisterschaftsläufen teil, diese wurden aber mit erstaunlichem Erfolg bestritten. Ron Flockhart wurde beim Großen Preis von Italien Dritter, im gleichen Rennen kam Jack Fairman, der beim britischen Grand Prix schon Vierter geworden war, als Fünfter ins Ziel. 1955 gewann Tony Brooks mit dem B-Type den Großen Preis von Syrakus. Der Wagen hatte eine keilförmige Spezialkarosserie die ihm den Namen -Zahnpastatube- gab. Der Sieg von Brooks war der erste Sieg eines britischen Fahrers mit einem britischen Auto bei einem Grand-Prix-Rennen seit 31 Jahren. Den letzten Grand Prix mit einem Connaught fuhr Stuart Lewis-Evans, der mit einem B-Type beim Großen Preis von Monaco 1957 Vierter wurde. Noch bevor das Nachfolgemodell, der Type C fertiggestellt wurde, beendete Connaught die Rennaktivitäten. Bernie Ecclestone kaufte 1958 einige der Fahrzeuge und setzte zwei Connaught Type B beim Großen Preis von Monaco 1958 ein, eine Qualifikation für das Rennen gelang weder ihm noch seinem Teamkollegen Bruce Kessler. \\ \\Fgst.-Nr. B10, FIA-Dokumente Nr. 31245, Standort England ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .
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GASSMANN GMBH
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تم وضع إعلان [Other] Andere B Type, F1 - Short-Nose Monte-Carlo Edition شاحنات أخرى على موقع ماسكوس، السوق العالمي للمعدات المستعملة تفاصيل - نوع التيار الكهربائي: بترول, رقم المخزون الداخلي: 900460, قراءة العداد: 1,001 كيلومتر, ناتج المحرك: 176 kW (238.99 حصان), أجهزة نقل: Sonstige, لون: Grün