| معلومات أخرى | HUMBAUR 18 t Tandem-Dreiseitenkipper mit Rampenschachtund Stahl-Aufsatz-Bordwände, Typ. HTK 185524
INKLUSIVE SAF-Luftfederung mit Heben & Senken-Funktion
INKLUSIVE FEUERVERZINKTES FAHRGESTELL, KIPPBRÜCKE und BORDWÄNDE
INKLUSIVE ABSCHLIEßBARER RAMPENSCHACHT MIT DECKEL (Sichtschutz)
INKLUSIVE Stahl-AUFSATZBORDWÄNDE
Ausstattung:
Zulässiges Gesamtgewicht 18.000 kg, Nutzlast ca. 13.100 kg, Ladefläche ca. 5.530 x 2.420 mm, Ladehöhe unbeladen ca. 1.135 mm, Gesamtabmessung: LxBxH ca. 7.500 x 2.550 x 2.160 mm, Brückenboden aus 4 mm Feinkornstahl, Veredelung der Kippbrücke und Bordwände feuerverzinkt, Lasergeschweißte Qualitätsstahlbordwände, 600 mm hoch, Stahl-Aufsatzbordwände 400 mm mit Doppelfederhebehilfe, Bordwände seitlich und hinten abklappbar, abnehmbar und pendelnd mit Zentralverriegelung geschraubt, Abnehmbare Heckrungen, doppelte Bordwandhebefedern an den Bordwänden, Zugrohr mit Spindel stufenlos höhenverstellbar für Kupplungshöhen unbel. ca. 840
1.100 mm, DIN-Schraubzugöse Ø 50 mm, Verstärkte 12 t Getriebestützwinde mit Last- u. Schnellgang, SAF-Luftfederung mit Heben&Senken-Funktion, 12 Stück 6 to Zurringe versenkt, Kippwinkel seitlich / hinten: 45 ° / 48 °, 2 teleskopierbare Klappstützen am Fahrzeugheck, Abschließbarer Aufnahmeschacht für 2 optionale Auffahrrampen im Rahmen integriert, 2-Kreis-Druckluft-Bremsanlage, EBS-Bremsanlage 24 Volt, Federspeicherfestbremse, Hydraulisches Dreiseiten-Kippwerk mit Ansteuerung über das Zugfahrzeug (max. 200 bar); Fünfstufiger Kippzylinder mit Hubbegrenzung und Sicherungsseilen; Hydraulik-Steckkupplung SVK BG3 als Einkreisanschluss;, Kotflügel mit Spritzschutz-System, Fahrgestellrahmen mit Zugrohr im Tauchbad feuerverzinkt, Bereifung 435/50 R19,5, Elektrik: 15-polig 24 Volt, Bremsanschluss: 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe rot/gelb ISO 1728
Ihre Vorteile:
Optimaler Korrosionsschutz durch Tauchbad-Feuerverzinkung, Niedere Ladehöhe durch die 435er Bereifung, Sicheres Be- und Entladen durch teleskopierbare Klappstützen am Heck, Ideale Möglichkeiten der Ladungsicherung durch serienmäßige Verzurrmöglichkeiten, Höhenverstellbares Zugrohr ermöglicht die Kompatibilität mit den unterschiedlichen Kupplungshöhen der Zugfahrzeuge, Geringes Eigengewicht => dadurch hohe Nutzlast
Optional bieten wir Ihnen gegen Mehrpeis an:
1 Paar ALU-Auffahrrampen (10 t oder 13t/Paar) mit Bolzensicherung, Länge ca. 3.570 mm x Breite ca. 400 mm (Eigengewicht ca. 65-75 kg/Stück), Kunststoff-Werkzeugkasten unter der Ladefläche montiert, Schutzgitter an den Rückleuchten
*Lagerfahrzeug
promt verfügbar
*Zwischenverkauf vorbehalten
*Preis ab Werk
Gersthofen
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