RB iconIP iconMPE iconRBAS iconRouse icon

Volvo A30E

السعر من دون ضريبة القيمة المضافة

السعر عند توقيع الطلب

Favoriteالمفضلة
shareحصة
Save searchحفظ عملية البحث
طباعة

المعلومات

مجموعة المنتجات
ساحبات مفصلية
الماركة/الطراز
Volvo A30E
سنة الصنع
2008
ساعات الاستخدام
17٬634 ساعة
موقع الماكينة
Kowalewo Pomorskie
البلد
بولندا
Mascus ID
5CB3C346

تفاصيل

رقم المخزون الداخلي
RX44089
الوزن القائم
51٬060 كج
محرك
Volvo D9B
ناتج المحرك
252 kW (343 حصان)
معلومات أخرى
Wozidło przegubowe Volvo A30E Oferujemy pomoc przy zakupie i transporcie maszyny. Możliwość sprzedaży na Raty, Kredytowanie, Leasing - formalności po naszej stronie! Istnieje możliwość oględzin maszyny ze swoim rzeczoznawcą/ekspertem z serwisu, który będzie mógł potwierdzić stan i przebieg maszyny. Nie mamy nic do ukrycia.. Dodatkowe informacje: rok produkcji 2008 Waga maszyny 23060 kg ładowność 28000kg Certyfikat CE Silnik 6-cylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny V-ACT Stage IIIA/Tier 3, z bezpośrednim wtryskiem paliwa sterowanym elektronicznie, turbodoładowaniem i chłodzeniem powietrza doładowania. Układ przeniesienia napędu Zmiennik momentu: z wbudowaną funkcją blokady. Skrzynia przekładniowa: w pełni automatyczna, planetarna skrzynia Volvo Powertronic z sześcioma biegami jazdy do przodu i dwoma biegami wstecznymi. Przekładnia rozdzielcza: zaprojektowana przez Volvo, zapewnia maszynie duży prześwit. Mosty: wysokoodporne, przeznaczone specjalnie do wozideł z całkowicie odciążonymi półosiami, zwolnicami planetarnymi w piastach i 100% blokadą mechanizmu różnicowego sprzęgłem kłowym. Układ elektryczny Wszystkie przewody, złącza i styki są oznakowane. Przewody zamknięte w rurach osłonowych i przymocowane do ramy. Światła halogenowe. Instalacja elektryczna przygotowana do zamontowania osprzętu dodatkowego. Złącza spełniają wymagania standardu IP67 odnośnie wodoszczelności. Kabina Zaprojektowana ergonomicznie. Nieograniczony, szeroki kąt widzenia do przodu. Operator usytuowany centralnie nad przednim mostem. Ergonomicznie rozmieszczone elementy sterowania. Klimatyzacja. Regulowany fotel operatora ze zwijanym pasem bezpieczeństwa. Powietrze filtrowane, czterobiegowy wentylator nawiewu. Układ monitorowania: Contronic, przyjazny dla użytkownika, czytelne informacje, wszystkie istotne funkcje maszyny są monitorowane na bieżąco. Kamera cofania. Układ hamulcowy Dwuobwodowy z pneumatyczno-hydraulicznymi suchymi hamulcami tarczowymi na wszystkich kołach. Spełnia wymagania ISO 3450 i SAE J1473 przy całkowitej masie maszyny. Podział obwodów: jeden obwód dla przedniego mostu i jeden obwód dla mostów skrzyni ładunkowej. Hamulec postojowy: hamulec tarczowy zaciskany sprężyną zamontowany na wale napędowym, zaprojektowany tak, aby utrzymać maszynę z ładunkiem na pochyłości do 18%. Uruchomienie hamulca postojowego powoduje zablokowanie wzdłużnego mechanizmu różnicowego. Sprężarka: napędzana silnikiem poprzez skrzynię przekładniową. Zwalniacz: hydrauliczny, bezstopniowy, wbudowany w skrzynię przekładniową, sterowany oddzielnym pedałem. Układ hydrauliczny Pompy: cztery pompy tłoczkowe o zmiennym wydatku, reagujące na obciążenie (load-sensing), napędzane poprzez mechanizm zdawczy zamontowany na kole zamachowym silnika. Jedna pompa tłoczkowa awaryjnego zasilania układu kierowniczego napędzana od kół, zamontowana na przekładni rozdzielczej. Filtr: jeden filtr z włókien szklanych z rdzeniem magnetycznym. Skrzynia ładunkowa i wysyp Hamulec na czas załadunku i wysypu: przy pracującym silniku uruchomione są hamulce zasadnicze środkowego i tylnego mostu, a skrzynia przekładniowa jest przełączona w położenie neutralne. Siłowniki wysypu: dwa siłowniki jednostopniowe dwustronnego działania. Więcej informacji pod numerami telefonu: +48 795-118-653 +48 600-058-175 +48 604-419-649 EN, PL WhatsApp +48 600-441-220 EN, PL WhatsApp +48 602-194-551 عرض المزيد

OLKOP

Frydrychowo 54 87-410 Kowalewo Pomorskie Kujawsko-Pomorskie بولندا
5
سنة نشط علي ماسكوس
الحصول على إشعار عبر البريد الإلكتروني
report adالإبلاغ عن إعلان مريب