MAX Trailer 3 osiowa naczepa niskopodwoziowa typu semi

Name: MAX Trailer 3 osiowa naczepa niskopodwoziowa typu semi
Brand: MAX Trailer
SKU: 120AD5D3
Price: 79000 EUR
Availability: InStock

السعر من دون ضريبة القيمة المضافة

MAX Trailer 3 osiowa naczepa niskopodwoziowa typu semi نصف مقطورة مسطحة منخفضة

المفضلة

حصة

حفظ عملية البحث

طباعة

المعلومات

مجموعة المنتجات

نصف مقطورة مسطحة منخفضة

الماركة/الطراز

MAX Trailer 3 osiowa naczepa niskopodwoziowa typu semi

سنة الصنع

2023

موقع الماكينة

Zagrodno، Dolnośląskie

البلد

بولندا

Mascus ID

120AD5D3

السعر

اختيار عملة

تفاصيل

معلومات أخرى

MAX Trailer 3 osiowa naczepa niskopodwoziowa typu semi Rok produkcji: 2023 Typ: MAX100-N-3A-9.30 DMC: 48 000 kg Masa własna: 10 849 kg Naciski na osie: 3 x 10 000 kg Ładowność ok.: 37 151 kg Długość łabędziej szyi: 3800 mm Wysokość obciążonego siodła: 1150 mm Tylne wychylenie łabędziej szyi: 2100 mm Długość platformy ładunkowej: 9300 mm Rozciągana o: 4500 mm Rozstaw osi: 1360 mm Szerokość: 2540 mm Wysokość załadunkowa przy maksymalnym obciążeniu: 860 mm Osie BPW: 1 oś podnoszona, ostatnia oś skrętna Opony: 235/75 R17,5 Kolor naczepy: RAL3002 karminowa czerwień Wyposażenie: Ocynkowana ściana przednia o wysokości ok. 1600 mm 3 pary kieszeni kontenerowych w platformie ładunkowej na kontener 20’, 30’ lub 40’ 6 par kieszeni na kłonice 100 x 50 mm, w ramie zewnętrznej Ocynkowane poszerzenia, rozciągane o 230 mm na stronę Deski poszerzeniowe z twardego drewna. Maksymalne dopuszczalne obciążenie punktowe w obszarze 200 x 200 mm wynosi 3,5 to. Ocynkowany uchwyt na deski poszerzeniowe po lewej i prawej stronie pod platformą załadunkową Oś podnoszona Wspornik pośredni zdejmowalny, ocynkowany, o szerokości 250 mm 1 para aluminiowych elementów łączących ok. 1160 x 420 x 120 mm (dla rozciągu 1000 mm) do położenia na bokach i likwidacji przestrzeni między platformą ładunkową przy rozciągnięciu naczepy. Nośność na parę ok. 11700 kg Masa własna każdego elementu ok. 22 kg 1 para aluminiowych elementów łączących ok. 2160 x 620 x 120 (dla rozciągu 2000 mm ) do położenia na bokach i likwidacji przestrzeni między platformą ładunkową przy rozciągnięciu naczepy. Nośność na parę ok. 10000 kg Masa własna każdego elementu ok. 52 kg 1 para najazdów aluminiowych nakładanych VFR 120 KE ok. 2350 x 450 x 120 mm (dł x szer x wys). Udźwig na najazd dla: Pojazdy dwuosiowe z rozłożeniem nacisku na osie 40 % do 60 % Przy odstępie między osiami 1.5 m: 9500 daN (Kp) Przy odstępie między osiami 2.0 m: 12000 daN (Kp) Pojazdy jednoosiowe 5500 daN (Kp) Maksymalne dopuszczalne nachylenie: 30% (16.5°) Waga jednego najazdu: ok. 55 kg. Przesuwana listwa do zawieszania najazdów aluminiowych na tyle pojazdu. 1 para pierścieni mocujących wzdłuż centralnego elementu nośnego na tyle skosu (LC 10 000 daN). (± 3kg) Uchwyt na najazdy aluminiowe nakładane, w poprzek pod platformą ładunkową za osiami Klin wyrównawczy, galwanizowany, na tylny skos 1000 x 8° Powłoka piaskowa wtopiona w farbę jako zabezpieczenie przed ślizganiem, na blachach ryflowanych, nad sworzniem królewskim oraz platformą ładunkową. Układ centralnego smarowania BEKAMAX (Pico) z normalnym smarem NLGI-2 i zdejmowalną osłoną pompy Cztery tablice ostrzegawcze rozciągane na ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm, z jednym pozycyjnym światłem LED Światło LED obrotowe, luzem. Manometr obciążenia osi łącznie z wykresem obciążenia Metalizacja ramy zewnętrznej.عرض المزيد

Wengrzyn Sp. z o.o.

Jadwisin 24- przy autostradzie A4 (67-my km A4) 59-516 Zagrodno Dolnośląskie بولندا

سنة نشط علي ماسكوس

الحصول على إشعار عبر البريد الإلكتروني

عرض كل الإعلانات

الإبلاغ عن إعلان مريب