Schlüter Super 1500TV/TVL // Super E 7800TV

- komplett neu aufgebauter bzw. restaurierter Schlüter Super 1500TV/TVL // Super E 7800TV Serienausstattung: Schlüter Exportmodell Super E 7800 TV; Motorty: Schlüter SDMT 110 W6, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Turbomotor mit Direkteinspritzung, 7-fach gelagerter Kurbelwelle, Bosch-Verteiler-Einspritzpumpe, Bosch-Mehrloch-Einspritzdüsen, Mechanischer Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, zahnradgetriebener Nockenwlle, Ölbadluftfilter und Abgas-Turbolader. Pedalbetätigte trockene Doppelkupplung, zusätzlich Voith Turbokupplung; ZF-Gruppenschaltgetriebe, Typ: T-3450; Sechs mechanisch schaltbare Gänge, von denen die vier oberen synchronisiert sind 12 Vorwärts- und 6 Rückwertsgänge (mit Kriechganggetriebe = 24 Vorwärts- und 10 Rückwertsgänge); Vorwärts 3,2-36,7 km/h; Zapfwelle unabhängig - lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8" Trommelbremse an der Hinterachse, als Lenkbremse zu verwenden, unabhängige feststellbare Handbremse; Allradbremse; ZF-Lenktriebachse, pendelnd gelagert mit zentraler Gelenkwelle; Hinterachse mit lastschaltbarer Differentialsperre; Hydrostatische Lenkung, Lenkeinschlag = 50 Graad; Hydrauliksystem und Kraftheber, Dreipunkt-Regelhydraulik. Kat. II mit mechanischer Oberlenkerregelung (MHR); Hydraulikpumpe mit 32 l/min. bei 172 bar, Hubkraft mit 50mm - Hubzylinder = 5.700 kg; Standardbereifung vorne = 11,2 R 28, hinten = 18,4 R 38; Tank = 310l; Hydraulisch - kippbare Schlüter Super Silence - Kabine mit ebenen Boden und Schiebetüren, schallisoliert 779 dB (A); Komfortsitz, luftgefedert. Sonderausstattung: Frontgewicht (Bananengewicht 6X Schlüter); Edelstahlzierteile "Schlüterbär"; 1-Kreis Druckluftbremsanlage, Lederlenkrad "Schlüterrot"; Audioanlage JVC (Lautsprecher Dachhimmel); Edelstahlauspuffanlage (ab Abgasturbolader); Sonderräder vorne und hinten; Kabinenhöherlegung; zusätzliche Steuergeräte Hydraulik. Zwischenverkauf, Änderungen und Irrtümer vorbehalten!