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Iveco AD360X48Z/P HR OFF 8x4 Palfinger P24A Intarder

Name: Iveco AD360X48Z/P HR OFF 8x4 Palfinger P24A Intarder
Brand: Iveco
SKU: 23EA0A86
Price: 144890 EUR

السعر من دون ضريبة القيمة المضافة

Iveco AD360X48Z/P HR OFF 8x4 Palfinger P24A Intarder شاحنات الرافعات الخطافية

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المعلومات

مجموعة المنتجات

شاحنات الرافعات الخطافية

الماركة/الطراز

Iveco AD360X48Z/P HR OFF 8x4 Palfinger P24A Intarder

قراءة العداد

500 كيلومتر

البلد

ألمانيا

Mascus ID

23EA0A86

السعر

اختيار عملة

تفاصيل

رقم المخزون الداخلي

532118

ضبط المحور

8x4

كابينة

مقصورة نهارية

ناتج المحرك

353 kW (480 حصان)

إزاحة المحرك

10٬900 cm³

أجهزة نقل

Automatik

الوزن القائم

32٬000 كج

لون

Weiß

خيارات الجسم

كوابح ABS, مقصر/مقصر صندوق التروس, تكييف الهواء

معلومات أخرى

Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42) gerne. IVECO AD360X48Z/P HR OFF 8x4 AbrollkipperAufbau: Palfinger Abrollkipper P24A Farbe: Weiß IC 194 Bereifung: 385/65 R22.5 315/80 R22.5 ANTRIEBSSTRANG: Geschwindigkeitsbegrenzer 90 km/h , Motordrehzahl 1900 U/min FAHRERHAUS AUSSEN: Außenspiegel elektrisch verstell- und heizbar , Fahrerhaus AD mit Flachdach , Nebelscheinwerfer , Scheinwerfer vorne Halogen FAHRERHAUS INNEN: Ablage mit 2 Fächern Rückwand , Beifahrersitz statisch , EG-Kontrollgerät digital 4.1 , Elektronische Wegfahrsperre und 2. Fahrzeugschlüssel FAHRGESTELL: 2 Drehstabstabilisatoren HA verstärkt D = 65mm , Abgasnorm EURO VI E , Batterietrennschalter mechanisch am Fahrgestell, rechts , Hi-TroniX 12TX 2410 TO , Luftbehälter in Stahlausführung, Anzahl abhängig von Federungsversion und Anhängerversion , Luftfederung an Hinterachse , Luftpresser 2-Zyl. 630 ccm , Notlenkpumpe , Parabelfeder an der Vorderachse , Stoßdämpfer hinten HAUPTMERKMALE: AdBlue-Tank, 50 Liter , Anhängersteckdose für 24 Volt Betrieb, 15-polig , Anhängerversion für Anhängerbetrieb mit durchgehender Bremsanlage , Kraftstoffbehälter 290 Liter, Aluminium , Rahmenüberhang hinten, 1225 mm KRAFTSTOFFEINSPARUNG & CONNECTIVITY: ECO-Switch Umschaltung vom Power- in den Eco-Modus zur Optimierung der Total Cost of Ownership (TCO) durch verbrauchsoptimierteMotoren- und Getriebeabstimmung , Fahrstilanalyse (DSE) , Getriebesoftware ECO-Roll (Freilauffunktion) , Standard-Motoreinstellung Cursor 11 und Cursor 13 , Tempomat (Cruise Control) , VDI-Schnittstelle (Vehicle-Data-Interface) für Telematikdienste (FMS), Version 4.0 , Vorbereitung für Mautsystem (OBU), umfasst Antenne und Verkabelung am Armaturenbrett ohne Empfangsgerät SICHERHEIT: Berganfahrhilfe (Hill Holder), zum komfortablen Anfahren an Steigungen , Warnblinkleuchte , Warndreieck, Ausführung und Abmaße nach Richtlinie ECE-27 SONDERAUSSTATTUNG ANTRIEBSSTRANG Motorabtrieb, hinten, für Pumpenanschluss , Rocking Modus (Freischaukel-Modus) FAHRERHAUS AUSSEN Dachklappe, mechanische Ausführung , Fahrerhausrückwand mit Fenster, empfohlen für offene Aufbauten zur Beobachtung des rückwärtigen Verkehrs , Schutzgitter für Scheinwerfer , Sonnenblende transparent, außen am Fahrerhausdach installiert , Vorbereitung Rundumkennleuchten FAHRERHAUS INNEN Lederlenkrad , Signalhorn hinter Stoßfänger (Druckluft) FAHRGESTELL Ausführung der Bremsanlage für zulässige Gesamt-Masse 60 t , Batterieladesteckdose, Klemmen , Gewichtsvariante 1. Vorderachse 8.500 kg/ 2. Vorderachse 8.500 kg/ 1. Hinterachse 10.500 kg/ 2 Hinterachse 10.500 kg , Kühlerabdeckung unter dem Stoßfänger für groben Off-Road-Einsatz , Stabilisator VA verstärkt HAUPTMERKMALE Anhängerkupplung, 50 mm, 200 kN , Anhängerkupplung, Fabrikat Rockinger , Hinterachsübersetzung: 3,79 , Kantenschutz Rahmenende , Schlussquerträger, D-Wert: 200 kN KRAFTSTOFFEINSPARUNG & CONNECTIVITY CAN-Bus-Schnittstelle CAN-OPEN zur Aufbausteuerung , Infotainment System, inkl. Navigation, Kartenmaterial Europa/Russland SICHERHEIT Achslastanzeige im Cluster , Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP) , Inspektionsauftritt links , LED-Rückleuchten , Seitenmarkierungsleuchten , Warntongeber Rückwärtsfahrt, abschaltbar HIGH VALUE Erweiterungsmodul zur Steuerung von Nebenabtrieben (geändert in: 00384 CAN-Bus-Schnittstelle CAN-OPEN zur Aufbausteuerung) , Intarder für ZF-Getriebe oder Allison-Automatik-Getriebe , Vorbereitung für Nebenabtrieb, umfasst Schalter im Armaturenbrett und Verkabelung entlang des Fahrgestellrahmens(geändert in: 01484 Ohne Vorbereitung Nebenabtrieb) DRIVING COMFORT Connectivity Box 4G + Halter... Navigationssystem Fahrerhaus: Nahverkehr عرض المزيد

Stefan Ebert GmbH

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